La I Conferencia Económica del País Valenciano (17.05.1934)

Entre mayo y octubre de 1934 se celebra la I Conferencia Económica del País Valenciano, convocada para «poner en relación a las personas que dedican sus estudios y sus actividades a los problemas económicos, con el fin de hacer un examen general de todos ellos, de sus causas determinantes y de las soluciones posibles para un mejoramiento de la región valenciana, indudablemente de trascendencia
para todo el bienestar económico de los componentes del Estado español».

Pocos días antes de que el semanario valencianista El Camí diera cuenta de su inauguración en Valencia, el evento se presenta en la capital de la Plana a través de su «Comité de Propaganda», como recoge Heraldo de Castellón, que destaca las intervenciones del juez e historiador vila-realense Carlos Sarthou o del maestro de economistas Román Perpiñá, quien alaba entre otras cosas la «callada pero fructífera» labor de la Sociedad Castellonenca de Cultura.

Asimismo, el periódico se hace eco de los trabajos que se enviarán desde Castellón a la conferencia, correspondientes a Carlos González Espresati, director del Puerto; Miguel Armengot; Miguel Peris Chillida, traductor jurado de la Cámara de Comercio, profesor de Francés y Alemán (y padre de Miquel Peris Segarra, futuro Hijo Predilecto de la ciudad); el cronista oficial y archivero Vicente Gimeno Michavila y finalmente, el neoyorquino Ramón James Boera (casado con Rosa Gimeno, hija del empresario Enrique Gimeno Tomás)y Francisco Llopis Albiol.

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La nueva carretera del Grao a las Villas de Benicàssim (16.05.1944)

A mediados de mayo de 1944, en plena posguerra, Mediterráneo informa sobre los avances de la construcción de la carretera del Grao de Castellón a las Villas de Benicàssim, con 10 kilómetros de longitud y 12 metros de anchura, impulsadas por la Diputación de Castellón. Los trabajos de la actual avenida Ferrandis Salvador, que discurren junto a la playa, se realizan «con cargo al Paro Obrero», dadas las «circunstancias de intenso paro obrero en el Grao de Castellón». El periódico destaca que el nuevo vial «acorta a la mitad» la distancia que en ese momento separa Benicàssim del Grao de la capital por las vías existentes.

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La urgencia de una obra en una calle cerca de casa del alcalde (15.05.1884)

El periódico local La Defensa, creado por el Partido Demócrata Posibilista de Emilio Castelar, se interesa a mediados de mayo de 1884 por el ensanche pendiente de la calle de la Enseñanza, porque «nunca llega el deseado momento de que se emprenda esta mejora».

En este suelto, se deja caer además una insinuación al respecto: «suponíamos que el señor alcalde [el médico José Tárrega Torres] tomaría a empeño este asunto, ya que no por otro por la proximidad a la calle de la Mealla». Y a continuación, con mayor claridad, deja una apostilla definitiva: la ampliación de la calle de la Enseñanza es, a su juicio, «más importante y de más sentida necesidad que el embellecimiento de la plaza de la Paz, el adoquinado de la calle de la Mealla (domicilio del señor alcalde) y alguna otra que solo se hace porque sí».

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