Permiso para aparcar en la acera de Doctor Clará para aliviar los problemas de estacionamiento (20.05.1979)

El crecimiento demográfico de los 60 y 70 va acompañado de un gran aumento paralelo del número de vehículos en las calles y carreteras de la provincia, con especial incidencia en la capital de la Plana. En 1979, Francisco Pascual, redactor jefe de Mediterráneo, escribe en su sección La semana sin domingo sobre los problemas de circulación y aparcamiento, a cuenta de la matriculación del CS-9000-G y de la autorización municipal para estacionar en las aceras de la avenida Doctor Clará, en el tramo situado entre la Gran Vía y la vía férrea (hoy avenida Villarreal). Según explica, el parque móvil cuenta ya con «más de 135.000 unidades», cifra que en 2023 se habrá triplicado hasta alcanzar los 453.108 vehículos, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).

El propio periódico llama la atención sobre la necesidad de poner «orden», pidiendo al consistorio que señalara «el espacio destinado a los vehículos, para que de esta forma no lo invadieran todo» en las citadas aceras de Doctor Clará.

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La primera calle asfaltada en la ciudad (19.05.1904)

El asfaltado de las calles en España tiene su pistoletazo de salida en 1898, cuando la capital, Madrid, inicia los trabajos en cinco de sus calles principales. Seis años después, corresponde a la calle González Chermá, hoy Enmedio, el honor de ser la primera de la ciudad en estrenar este tipo de pavimentado. Heraldo de Castellón celebra de este modo el inicio de los trabajos en mayo de 1904, señalando como «indudable» que próximamente el asfaltado llegará a «otras calles principales de la población».

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El primer entierro en el cementerio civil de Castellón (18.05.1884)

A través de Queta Ródenas, quien se hace eco del Llibre Vert, sabemos que el 12 de mayo de 1884 “había sido enterrado civilmente D. Joaquín Ramos [Peris], médico el cual murió en Villarreal la noche anterior», siendo este «el primer entierro de esta índole que se verifica en esta ciudad y el primer cadáver que se da sepultura en el sitio destinado a los que mueren fuera del gremio de la Iglesia”. Ramos ha pasado los primeros meses de 1884 en la cama, postrado por una tuberculosis que acabará con su vida el 11 de mayo. Durante su agonía, se ha negado repetidamente a la exigencia del sacerdote de Vila-real de que confesara sus pecados. A su fallecimiento, siguiendo sus instrucciones, su hermano lo traslada de inmediato a la capital de la Plana.

La muerte del médico y librepensador ondense, casado con la profesora Josefa Ciríaca Rodrigo, natural de Alberic y padre de una hija, genera una tremenda polvareda por las circunstancias de su entierro. La controversia sería especialmente agria en la prensa, con La Plana Católica y el republicano El Clamor tratando el tema durante varios días. Unos días después, como se recoge en El Clamor de la Democracia, el Ayuntamiento de Castellón da cuenta de la decisión de que la comisión de cementerios «estudie» la necesidad de construir «un depósito de cadáveres y un panteón con sus correspondientes nichos»:

Cabe añadir que la hija de Peris, que en el registro civil había quedado identificada como María del Carmen Libertad, Igualdad, Fraternidad Ramos Rodrigo, había sido admitida en 1882 como primera mujer alumna del Instituto de Castellón.

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