En julio de 1976, Gonzalo Puerto firma en Mediterráneo esta noticia, en la que sitúa «a fin de año» la culminación de las obras del nuevo puente sobre el pantano de María Cristina, 51 años después de su inauguración por el dictador Miguel Primo de Rivera. El presupuesto de la obra en la carretera de Castellón a Teruel es de 50 millones de pesetas y el puente anterior no desaparece «sino que perdurará como paso de peatones».