En Burriana «no se admiten copias, y menos de Castellón» (15.04.1904)

«Los que somos terratenientes del término de Burriana no sabemos si vivimos en España, en Marruecos o en Sierra Morena». Esa era una de las conclusiones de la «carta abierta» al gobernador civil que publicaba a mediados de abril de 1904 en Heraldo de Castellón José Sánchez Esteller, «el comisario Regio de agricultura, industria y comercio más antiguo de la provincia». El destinatario de los dardos del firmante era el Sindicato de Policía Rural, representación de la comunidad local de agricultores y propietarios, a quien Sánchez acusaba de «molestar cuando sea posible al contribuyente con los apremios y embargos».

Entre los reproches de la carta, se comparaba al sindicato burrianense con su homólogo de Castellón, «bien administrado» y le invitaba a imitarlo, si bien con poca fe: «aquí no se admiten copias, y menos de Castellón. Aquí todo es original y propio del Sindicato de Burriana y de los hombres que lo componen».

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La puesta de largo del Cine Azul, con ‘El expreso de medianoche’ (14.04.1979)

La inauguración del Cine Azul tuvo lugar el 13 de abril de 1979, con la proyección de El expreso de medianoche, que había obtenidos sendos premios Oscar en la edición de 1978. Al día siguiente, Mediterráneo se hacía eco de ello con una crónica repleta de elogios a las prestaciones de la nueva sala, que «puede catalogarse entre lo que nunca tuvimos en Castellón». Entre otras cuestiones, se destacaba que nada más terminar una proyección podría iniciarse otra, dado que «la cinta, a la vez que se está proyectando se va rebobinando automáticamente». En definitiva, y gracias a otras comodidades como el aire acondicionado, la empresa de Alejandro Payá había situado a Castellón, según la noticia, «entre las capitales más avanzadas en técnica y en comodidad para el espectador, ¡que es fundamental!».

Encontramos más detalles y fotografías del Cine Azul en este blog especializado en la materia: Prospectos de Cine.

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La medición de la «carretera» al ermitorio de la Mare de Déu de Lledó (13.04.1894)

Siete años antes de la inauguración del camino-paseo que uniría la ciudad y el Santuario de la Mare de Déu del Lledó, El Liberal anunciaba el fin de los trabajos de medición «de la proyectada carretera». Así, se cifraba en 1.475 metros los que distaban desde el Toll (actual plaza de María Agustina) hasta el «segundo arco del pórtico» del ermitorio. Asimismo, se cifraba en 15 metros el ancho del futuro vial.

Sin embargo, aún quedaba mucho camino por recorrer al proyecto. En noviembre de 1899 aún había algún miembro de la junta encargada de su construcción que no tenía fe en su terminación: «ni se hace ni se hará».

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