Los últimos coletazos de la cartilla de racionamiento tras la Guerra Civil (27.05.1951)

Las cartillas de racionamiento marcaron la etapa más dura de la fase posterior a la Guerra Civil en España, como un símbolo de las graves dificultades económicas de las familias tras el conflicto. Apenas un año antes de su supresión en 1952, en la primavera de 1951 sigue siendo habitual la publicación en la prensa de las indicaciones sobre lo que podía conseguirse canjeando los cupones de la cartilla: a finales de mayo, por ejemplo, un cuarto de litro de aceite a 2,45 pesetas o 200 gramos de azúcar a 1,90, sin olvidar los 300 gramos de arroz por 1,35 pesetas. Además, en este recorte de Mediterráneo se incluyen los alimentos para lactantes -en sus distintas fases- y para transeúntes.

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Benicàssim crece para acoger a «más de cien mil» turistas (26.05.1976)

Un Benicàssim de apenas 3.340 habitantes se aprestaba en la primavera de 1976 a recibir «más de cien mil turistas»»», lo que supone «más o menos los mismos del año pasado, de los cuales un ochenta por ciento aproximadamente serán turistas nacionales», según la noticia publicada por Mediterráneo el miércoles 26 de mayo. La localidad se encuentra en pleno desarrollo urbanístico «mientras cambian las olvidadas uvas por esa especie de manzana de la tentación llamada turismo», según la crónica Raquel Actis.

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Una red de tranvías «como la Panderola» (25.01.2001)

Siete años y un mes antes de la inauguración de la primera línea del Tram -en el verano de 2008- Mediterráneo anuncia el viernes 25 de mayo que «una red de tranvías» va a recorrer la comarca de la Plana «como la Panderola». El servicio, se señala, «enlazará la capital con la UJI y los núcleos de Almassora, Vila-real y Benicàssim», según una exposición realizada la víspera por el conseller de Obras Públicas, José Ramón García Antón, ante las Cortes Valencianas. En la misma noticia, se aporta un anuncio adicional sobre la autovía de la Plana, la CV-10, de la que por entonces se construye el tramo Vilavella-Betxí «y pronto comenzarán las obras entre Borriol y la Pobla» [Tornesa]. El conseller se compromete a «enlazar con Amposta».

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