La Romeria a la Magdalena, ¿en sábado, domingo o lunes? (21.01.1921)

El Ayuntamiento de Castellón aborda en enero de 1921 «con extensión» el tema de «la fiesta de la Magdalena, conviniéndose celebrarla con la mayor solemnidad posible». Según la breve noticia con la que La Provincia Nueva informa sobre el pleno, «fue muy discutido el día en que ha de tener lugar el festejo mayor, o sea la romería, abundan distintos pareceres; pues mientras unos concejales opinaron que debe seguirse celebrando en domingo como hasta la fecha, otros creyeron más oportuno que se verificara en sábado, no faltando quienes dijeron que sería conveniente celebrarla en lunes».

En este sentido, se pondera en la corporación cómo la corrida de toros del domingo y la novillada del lunes «pueden restar algún aliciente a la procesión y aplech«, así como a la inversa. El periódico se decanta por seguir el argumento económico: «el comercio de la capital ganará desde luego si se celebran tres fiestas», por lo que se decanta por el sábado. Asimismo, refuerza el razonamiento con un argumento histórico, dado que el sábado concordaría «con la tradición que nos señala dicho día de la semana como el propio de tal solemnidad en otros siglos». Cabe recordar que hasta 1792, la romería se había celebrado en sábado.

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La «empleomanía» en los partidos políticos (20.01.1881)

Autodefinido como «liberal conservador», el periódico La Provincia invita en enero de 1881 a «apuntar un dato» al partido político «que diga que la empleomanía en el suyo no existe». Tras la muerte de un celador de la casa provincial de Beneficencia, y a las pocas horas, «quince ciudadanos, y entre ellos solo uno afecto a la situación, han pedido el destino». El bisemanal aporta un detalle más: entre los candidatos al empleo se cuentan siete zapateros, por lo que se pregunta: «¿es que ha decaído la industria?». Cabe señalar que una de las principales figuras políticas de la época, el ex alcalde de Castellón y líder republicano Francisco González Chermá, es zapatero.

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El último año de las matrículas provinciales sin letra (19.01.1971)

En los primeros días de octubre de 1971 se matriculan los últimos vehículos que llevarán las siglas provinciales y un número (en el caso de Castellón, de 5 números) sin letra posterior. El sistema es el vigente desde principios de siglo y los 7 primeros vehículos matriculados en Castellón están datados en 1909, con la matrícula CAS (que en 1926 pasa a CS). En nuestra provincia, la última placa con este sistema es la CS-66651, todo ello según la web de las placas españolas elaborada por David Urios Mondéjar. Desde el jueves 7 de octubre, las matrículas inician numeración desde cero y con la letra A: a final de año, la última placa de 1971 en la provincia será la CS-1232-A.

Meses antes, en enero de 1971, Mediterráneo se hace eco de la matriculación del CS-63000, un Seat 1430 adquirido por Juan Antonio Torrejoncillo Liberal, de quien la fotonoticia aporta incluso el domicilio:

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