El último adiós de la ciudad a Juan Bautista Cardona Vives, Hijo Predilecto de Castellón (04.12.1890)

El 2 de diciembre de 1890 fallece Juan Bautista Cardona Vives, prior de la Basílica de la Mare de Déu del Lledó, arcipreste de Santa María, defensor de los pobres y benefactor, además de socio corres­pondiente de la Real Academia de la Historia. Dos días después, El Clamor de Castellón despide de este modo al «mejor de nuestros conciudadanos», elogiando sus virtudes de forma encendida en la crónica de su funeral.. «Vivirá su nombre en la memoria y en el corazón de todos: del pobre, del rico, del monárquico, del republicano, del socialista». Cinco años antes, el Ayuntamiento de Castellón le había nombrado Hijo Predilecto de la capital de la Plana, al tiempo que rotulaba con su nombre la antigua calle del Agua.

Nacido en 1814, Cardona Vives tiene en vida un papel muy ligado al progreso urbano de su ciudad natal. Tercero de seis hermanos en una familia noble, desde niño muestra aptitudes para el latín, las humanidades y la filosofía. El 18 de julio de 1857, cuando ya cuenta 43 años de edad, oficia en Santa María su primera misa. Es profesor de Geografía en el instituto de Segunda Enseñanza de Santa Clara y se doctora en Teología. En 1863 es nombrado arcipreste de Castellón. En la epidemia de cólera de mediados de los años 80 del siglo XIX, se entrega a fondo en la atención a pobres, enfermos y necesitados. A su muerte, lega grandes cantidades económicas para dotar a Santa María de un nuevo altar mayor, la sacristía, la pintura de todo el templo y otras mejoras. Fallecidos sus padres y hermanos sin herederos, Cardona Vives entrega su fortuna familiar a Castellón, tras fundar el Asilo de Ancianos Desamparados. A su legado familiar se deben el edificio de las Escuelas Pías, las iglesias y casas parroquiales de la Trinidad y de la Sagrada Familia, el colegio de huérfanos de San Vicente Ferrer, el convento de las Monjas Capuchinas y otras muchas ayudas a varios templos, entre ellos el Ermitorio de Lledó, sin olvidar la estatua al Rey Don Jaime I en la avenida de su nombre, con diseño del escultor José Viciano.

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La «ligereza» de pavimentar una calle a medias (03.12.1930)

El pavimentado de las calles es objeto de atención en múltiples ocasiones en las primeras décadas del siglo XX, en general con noticias asociadas a problemas por el polvo que se levanta en los viales aún sin pavimentar o por el barro en la época de lluvias. Precisamente «las últimas lluvias» son las que hacen decir a Heraldo de Castellón a comienzos de diciembre de 1930 que el Ayuntamiento se puede haber convencido «de la lijereza (sic) que cometió al pavimentar por mitad la calle de [Escultor] Viciano, porque el barro que dejan las entrevías ha hecho inútil el esfuerzo municipal». El diario considera que «urje» obligar a la Compañía del Tranvía (la Panderola) a que pavimente «la otra mitad de la citada famosa calle».

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En la plaza de María Agustina, «vuelta al revés» (02.12.1975)

El martes 2 de diciembre de 1975, Mediterráneo da cuenta de la matriculación del vehículo CS-3000-D. Sin embargo, la noticia más importante sobre la movilidad en la ciudad es otra: en esa jornada, 12 días después de la muerte de Franco, el sentido del tráfico en la plaza de María Agustina empieza a llevar la contraria a la regla convencional de circulación por glorietas. «Desde hoy, vuelta al revés», anuncia el periódico local en esa jornada. La entrada en vigor de la nueva disposición de ordenación del tráfico en la plaza lleva a que los que circulen por la calle Mayor «podrán dirigirse hacia Conde Pestagua, pasando por delante de la Casa Sindical y, según el plan de direcciones, deberán rodear la plaza por la izquierda». Y también a la izquierda habrán de dirigirse los vehículos que accedan a la plaza desde Capuchinos y Alcalde Tárrega. Solo se contempla una excepción: quienes lleguen desde la calle Mayor podrán girar a la derecha para dirigirse a «la avenida del Gobernador» o «por la calle nueva que pasa por uno de los laterales del edificio del Gobierno Civil» (calle Madrid, así denominada por acuerdo municipal del 21 de marzo de ese mismo año 75, en correspondencia por haber rotulado otra el consistorio madrileño con el nombre de la capital de la Plana).

Dos meses después, el 8 de febrero de 1976, Paseante recurre a la ironía con un artículo de opinión en el diario señalando que con dicho cambio, el Ayuntamiento de Castellón quiere «hacer pensar» a los castellonenses: «la gimnasia mental siempre es conveniente», sentencia.

En todo caso, esta ordenación del tráfico en la plaza de María Agustina se mantendrá durante casi tres décadas, concretamente hasta noviembre de 2004, siendo Javier Moliner concejal de Tráfico.

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