El derribo del convento de San Agustín en la calle Mayor (05.06.1975)

«Quienes transitan por las calles Mayor y Gobernador pueden verse a través del solar que ha quedado» como resultado del derribo del convento de los PP. Agustinos, que es fundado en Castellón en 1298 y trasladado en 1375 a dicho emplazamiento. Así comienza esta noticia de Mediterráneo que a comienzos de junio de 1975 informa sobre la demolición de un histórico edificio que hasta 1835 -con un paréntesis en el Trienio Liberal- había tenido uso religioso y a partir de entonces, sería sede del Gobierno Civil hasta 1951, cuando la representación del Estado en la provincia se traslade a su nuevo emplazamiento en la plaza María Agustina. La nota del periódico repasa someramente la peripecia histórica del inmueble derribado.

Del edificio desaparecido apenas quedan imágenes en los archivos. Esta fotografía corresponde a Elisa Gil Gasset y está publicada en la red Pinterest. En ella se puede observar la superviviente parroquia de San Agustín, junto al inmueble derruido en 1975:

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Un alcalde defiende su término municipal (04.06.1985)

Miguel Querol Viñals, alcalde socialista de Castell de Cabres envía, a comienzos de junio de 1985, una carta al director de Mediterráneo, para responder a un artículo de opinión de Ana Rodríguez Vives. La respuesta viene motivada porque en el citado texto «se observa un error», al incluirse la población «como término municipal de Morella». «Yo como alcalde, puedo decirle que tenemos nuestro propio término municipal, por lo que les ruego que en otras posibles publicaciones se rectifique dicho error.

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A Madrid en ‘Intercity’ por 2.230 pesetas en 5 horas y 52 minutos (03.06.1980)

A comienzos de junio de 1980, en concreto el domingo día 1, se pone en marcha el servicio de tren Intercity entre Castellón y Madrid. Dos días más tarde, Mediterráneo se hace eco del estreno, indicando los detalles del nuevo tren de Renfe, destacando su «alta calidad» y «novedades interesantes» como las azafatas, la información por megafonía, música ambiental y servicio de restaurante. El precio, 2.882 pesetas en primera clase y 2.230 en segunda, en un momento en que el periódico se vende a 25 pesetas. El único tren en sentido Madrid sale de Castellón a las 10.55 h y llega a Chamartín a las 16.47 -5 horas y 52 minutos- mientras el convoy en sentido inverso sale a las 16.30 h, con llegada a las 22.18 h.

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