El pavimentado de las calles es objeto de atención en múltiples ocasiones en las primeras décadas del siglo XX, en general con noticias asociadas a problemas por el polvo que se levanta en los viales aún sin pavimentar o por el barro en la época de lluvias. Precisamente «las últimas lluvias» son las que hacen decir a Heraldo de Castellón a comienzos de diciembre de 1930 que el Ayuntamiento se puede haber convencido «de la lijereza (sic) que cometió al pavimentar por mitad la calle de [Escultor] Viciano, porque el barro que dejan las entrevías ha hecho inútil el esfuerzo municipal». El diario considera que «urje» obligar a la Compañía del Tranvía (la Panderola) a que pavimente «la otra mitad de la citada famosa calle».