En términos amargos, protesta a comienzos de abril de 1915 El Clamor contra «la compañía del tranvía» (la Panderola), pues considera que ocuparse de sus «continuados abusos» equivale a «machacar en hierro frío». Pero concluye que «no por ello hemos de guardar silencio», de manera que denuncia como «intolerable que los trenes atraviesen las calles, con 25 o 30 unidades, parando en la plaza de la Paz e interceptando la circulación de manera escandalosa». Así, insta a las autoridades a que dado que «no se obliga a la soberana compañía a quitar la vía de dentro de la población», al menos se le exija que reduzca el número de coches (vagones) para no interrumpir el tráfico y evitar desgracias.